La Rochelle, France. Automne 1941. La flotte Allemande de sous-marins,
avec laquelle Hitler espérait bloquer et affamer l'Angleterre,
commence à subir des revers.
Les cargos britanniques sillonnent l'Atlantique avec des escortes
de destroyers puissants qui infligent de lourdes pertes aux sous-marins.
Néanmoins, le haut commandement allemand envoie toujours
plus de sous-marins au combat, avec des équipages toujours plus jeunes.
La bataille de l'Atlantique se retourne contre les Allemands.
40 000 matelots allemands ont servi à bord de sous-marins
durant la Seconde Guerre mondiale.
30 000 ne sont jamais revenus.
Capitaine.
Les hommes de Merkel. Ils s'embarquent demain.
Matelots ! Allons mettre le feu dans ce bordel.
Ne rate pas la cible !
Tu veux que je vienne t'aider ?
Ils ont peur.
Ils veulent du cul comme l'infanterie de l'alcool.
Qu'est-ce qui se passe ici ?
Bonne chance !
Capitaine !
Mon second.
Le lieutenant Werner, correspondant de guerre.
Il embarque avec nous.
Il consignera ce qui se passe à bord.
Bienvenue à bord, lieutenant.
Bonsoir.
Lieutenant, venez prendre un verre avec nous.
Bonsoir.
Deux bières.
Oui, capitaine.
Où est Thomsen ?
Il ne veut pas fêter sa médaille ?
Des nouvelles de Cologne ?
Pas d'appels en Allemagne avant 22 h.
Deux bières.
Rapport du sous-marin U-96.
Munitions et ravitaillement à bord, paré pour l'embarquement.
Je vous remercie.
Attention, s'il vous plaît !
Pour le héros du jour,
le capitaine Thomsen,
un triple hourra !
Ça, c'est bien Thomsen.
Il est de la vieille garde.
Toujours soûl !
Mes respects, Thomsen !
Du calme dans ce bordel !
Un toast à notre merveilleux,
abstinent,
chaste Führer.
Ce peintre en bâtiment
qui a glorieusement réussi
à devenir le plus grand stratège au monde.
Quoi ? C'est pas vrai ?
C'est le grand expert naval,
qui s'est chargé,
dans sa sagesse...
Comment dit-on déjà ?
Il a montré à cet Anglais qui fait pipi au lit,
à cet enculé de mangeur de cigare qu'est Churchill,
où aller fourrer...
ses cigares !
Désolé.
Je te vois demain. Je dois appeler chez moi.
Ce n'est pas comme la vieille bande.
Ceux-là sont vaillants et impatients.
Si inexpérimentés.
Fanfarons.
Les fesses serrées, les couilles dans leurs mains,
et, dans les yeux, la foi dans le Führer .
Ils ne tarderont pas à se calmer.
Tu es un cochon !
Lutter ! Vaincre ! Ou mourir !
Allez, Phillip, debout !
Aidez-moi !
Je voulais
vraiment...
tirer un coup ce soir...
Mais je ne suis pas en état.
D'accord.
Le navire de Thomsen.
L'équipement est vérifié ?
Une aile de l'hélice de tribord était tordue.
C'est sans doute ce qui causait le bruit.
Nous avons une hélice toute neuve maintenant.
Notre sous-marin.
Equipage, votre attention !
Revue du capitaine, regardez à gauche.
L'équipage est au poste.
Prêt à prendre la mer.
Je vous remercie.
Repos !
Il va faire son discours.
Officiers...
Vous êtes prêts ?
A vos postes.
Beau discours, non ?
Salut et victoire et coulez-les tous !
Ramassez ces légumes. C'est pas une épicerie ici !
Poste de commandement.
Atelier et soute à torpilles.
Levez la tête et on la verra dans le journal !
- Merci, messieurs. - Suivez-moi.
Nos chiottes.
Un trou pour cinquante hommes.
L'autre est plein de provisions.
Plus d'espace pour les vivres que pour chier. Logique, non ?
La cabine du maître principal.
Chez moi, en somme.
Le carré des officiers.
Ne range pas de cette façon !
C'est charmant ici.
Où êtes-vous ?
J'arrive. Puis-je ?
Attention !
La salle de radio. Là, le poste de contrôle.
Ce qu'il nous fallait.
Le poste de contrôle.
Le centre des commandes du navire.
Venez par ici, lieutenant.
Réveillez-vous, on a de la visite.
- Bonjour, lieutenant. - Bonjour.
Les maîtres dorment ici.
Douze hommes.
Deux hommes par couchette, ils se relaient.
Si l'un est de garde, l'autre vient dormir dans sa crasse.
Voici votre couchette.
Juste pour vous, notre invité.
Ça aussi, c'est pour vous.
Votre masque à oxygène. Très important !
Pas très utile. Sauf quand la mer est calme.
C'est commode quand ça pue le diesel.
Ou quand Frenssen pète.
Venez.
Laissez-nous passer !
Ici, c'est la cambuse.
Et Johann, dit le fantôme.
Hé, Johann, ça baigne dans l'huile ?
Il était temps qu'on navigue à nouveau.
Attention.
Zéro.
36 degrés, 20,5 minutes.
Faites gaffe !
Cet endroit me donne la chair de poule.
La Marine Royale sait exactement quand on part en mission..
Il y a suffisamment d'indicateurs partout.
Des ouvriers sur les chantiers, des prostituées.
Attention. Des œufs.
- Autorisation de monter ? - Oui.
Alerte !
Tout le monde devant !
Allez, vite !
Réveillez-vous, les gars !
Bougez-moi ça. Allez, vite !
Je vais vous botter le cul au sang !
C'est une alerte, merde !
On n'est pas en croisière !
Videz le grand ballast.
Poupe montez 10.
Poisson d'avril.
Il vous faut de l'exercice.
Sinon, vous allez vous rouiller.
Une séance d'entraînement !
Equilibrage !
Proue, montez 15. Poupe, montez 10.
Assiette zéro.
- Equilibrage exécuté. - Fermez les purges.
Purges fermées.
Plus profond.
Voyons si les valves sont étanches.
Proue, baissez 15. Poupe, montez 10.
Il est garanti jusqu'à 90 mètres.
Mais on peut descendre davantage.
Bien sûr, il y a une limite.
Au-delà d'une certaine pression,
le navire craque comme une noix.
Vérifiez les écoutilles.
- La pression de l'eau. - Oui, évidemment.
Plus profond.
140 mètres.
Il faut qu'il tienne le coup.
150.
160 mètres.
Assez pour aujourd'hui.
Montez à la surface.
Proue, montez 10. Poupe, montez 5.
Votre amie ?
Française ?
Vous connaissez le fleuriste près du café A l'Ami Pierrot ?
Où ?
A l'Ami Pierrot.
Oui, bien sûr.
Les deux vendeuses...
Jeannette et... quel est son nom ?
Françoise.
On s'est fiancés.
Secrètement, bien entendu.
Puis-je ?
Vraiment mignonne.
Qu'y a-t-il ?
Elle est enceinte.
Mais...
vous savez ce que ça veut dire.
Si le maquis découvre...
Un bébé allemand...
J'y peux rien.
Elle veut l'avoir.
Vous avez un problème.
Berlin n'a rien de mieux à faire que d'insulter Churchill.
Comment dit-on déjà ?
"Ivrogne,
poivrot,
paralytique."
Il nous chauffe pas mal pour un poivrot paralytique.
Vous verrez,
nous le mettrons à genoux.
J'en suis convaincu.
Ecoutez-moi, petit malin,
il n'est pas près de se rendre.
Combien de cargos nous échappent ?
Alors qu'on est là à attendre les ordres.
Où sont nos avions de reconnaissance, Herr Goëring ?
L'ennemi en a à la pelle.
Grande gueule, ce n'est que du vent qui sort de ce gros souillon.
Des matamores, rien que des matamores.
Toute la bande.
Le journaliste...
prenez ça en note.
Vous en aurez besoin pour votre "Epopée des héros"
et la machine de propagande.
Où est la musique ?
Notre chef des Jeunesses hitlériennes pourrait nous faire jouer un disque.
Cette chanson de Tipperary, s'il vous plaît !
C'est la Marine Royale maintenant !
Un simple disque ne fera pas de vous le roi d'Angleterre.
Ça pourrait marcher.
Nouveau cap ?
Patientez.
Quelle est la position du signal ?
"Convoi en secteur AK 2246,
direction générale, 60 degrés,
à huit nœuds. Sous-marin U-37."
C'est le sous-marin de Marten. Il poursuit un convoi.
Trop loin. On ne peut pas aller en renfort.
J'en ai marre d'attendre !
On verra jamais d'action ?
Ne vous dérangez pas, continuez.
Encore une !
Et une autre.
Un peu vers la gauche. Peut-être de profil.
Une autre, un peu vers...
Qui a fait ça ?
Dis...
t'as des poils dans le nez ?
Pourquoi ?
Parce que j'en ai dans le cul.
On pourrait les attacher.
20e jour en mer.
Esprit engourdi Membres lourds Les yeux crevés.
"Ablutions quotidiennes", quatre lettres ?
Bain.
Merci.
"Cupidon", cinq lettres ?
Amour.
C'est ça.
Baisse le pantalon.
Cochon !
Des morpions.
Toute une armée.
Petite queue comme la tienne, ils l'auront vite bouffée.
Poudre-la, la garce !
Numéro un.
Lieutenant ?
Où est l'infirmier ?
A l'avant.
C'est pas vrai !
Surveillez le débit du mazout !
D'accord.
Faites gaffe !
- Ça barde. - Qu'est-ce qui se passe ?
L'U-32, le navire de Berthold,
a repéré un convoi. Nous y serons dans 10 heures.
Une bonne raison de brûler du carburant, hein ?
Taré.
Sale temps !
De quoi ça a l'air ?
Juste un instant.
L'ennemi est ici, s'il n'a pas zigzagué.
Navire par tribord ! 40 degrés.
40 degrés, par là !
Mince !
C'est pas un cargo !
C'est un foutu destroyer.
Il fonce sur nous.
Descendez.
- Ecoutille fermée. - Remplissez les ballasts.
Profondeur périscope.
A vos postes de combat.
Arrosez tubes lance-torpilles 1 à 4.
Il veut attaquer le destroyer. C'est de la folie par ce temps.
Surveillez la profondeur !
Proue, montez 2.
Poupe, baissez 2.
Doucement.
Assiette zéro.
13,5 m.
Ouverture portes tubes.
Merde !
Fermeture portes tubes ! Plongez vite !
Ils envoient des charges explosives.
Vite, allez chercher des fusibles !
Vérifiez les valves extérieures.
Poste de contrôle sécurisé.
Rien à signaler devant.
Pas d'avaries graves.
Ils ont repéré notre périscope.
Imaginez, par une tempête pareille !
Surveille ton secteur.
Quoi ?
Calmez-vous !
Etes-vous devenu fou ?
Vous avez entendu ça ?
Dufte est fiancé.
Pauvre mec !
Connard !
Je croyais qu'il se branlait seulement.
Accouplez-le avec un singe au zoo !
Voilà des photos de sa copine.
Rends-les-moi !
Je peux pas y croire !
Tu baises ce truc-là ?
Faites gaffe !
Un homme à la mer !
Allez-y. Tenez-le.
Mettez-le sur la table !
Va chercher la pharmacie.
Merde !
La pharmacie, merde !
Préparez-vous à plonger !
"Le chef militaire mène par l'autodiscipline.
Sans son exemple, l'éducation est impossible."
Trois côtes cassées, une plaie ouverte.
Ça pourrait être pire.
Un mois pourri.
Vraiment pourri.
La moisissure, c'est bon pour la santé.
C'est ce qu'il y a de meilleur...
à part la laitue fraîche.
Soyons reconnaissants pour tout ce qui pousse ici.
Il doit déjà neiger chez nous.
C'est drôle.
J'ai pas vu de neige depuis des années.
Puis-je ?
Je vous en prie.
Votre femme ?
Là, droit devant !
Capitaine...
Sous-marin à bâbord !
Un sous-marin allemand !
Position 350 degrés. Presque droit devant !
Vous avez raison !
Arrêtez les moteurs. Apportez la lampe à signaux !
C'est Thomsen !
Arrière toutes.
Bonne chasse, vieux loup de mer !
Phillip, vieille branche.
Alors, ils t'ont renvoyé en mer.
Rien de passionnant, hein ?
De simples rapports de position.
Des S.O.S. de navires ennemis.
Si un gouvernail lâche dans ce sous-marin...
il ne reste plus qu'à prier.
La mer ne peut pas nous noyer.
Aucun navire n'est aussi stable que le nôtre.
Jouez ce disque.
Vous savez lequel.
Qu'est-ce qu'il y a ?
Un convoi.
- Autorisation de monter ? - Oui.
Convoi au large. Cinq colonnes.
Gros gibier !
Vous voyez des escorteurs ?
Des destroyers ?
Non, rien.
Aucune escorte. Rien.
Etrange !
Pourchassent-ils l'un des nôtres de l'autre côté ?
Maudit clair de lune.
- Combien des nôtres sont ici ? - Cinq.
Devons-nous risquer ?
Je pense que oui, capitaine.
Bâbord à 180 degrés.
Nouveau cap.
Bâbord à 180 degrés.
Que vous semble-t-il, Kriechbaum ?
C'est bon, capitaine. Du tout cuit.
Tubes 1 à 4, arrosez pour tir en surface.
Arrosez tubes lance-torpilles 1 à 4.
Je rentre.
Appareil de visée sur la passerelle.
En avant toutes, bâbord à 107 degrés.
Commencez l'approche !
Vérifiez la pression d'huile !
Avant droite, position 50.
Réglé.
Distance : 2 200 m.
Les deux à même hauteur.
Double tir sur le gros, tir simple sur les autres.
Acquisition objectif.
Un tiers toutes en avant.
Ouverture portes tubes.
Coordonnées des tubes 1 et 2. Position de cible : 0-6-3.
Lignes de tir ajustées.
Gardez la cible en joue.
Cible en joue.
Tubes 1 et 2,
feu à volonté.
Tube 1, feu !
Tube 2.
Tube 3, tenez-vous prêt.
Feu !
Tube 4 prêt.
Feu !
Destroyer droit devant !
Ils tirent !
Alerte !
On l'a eu celui-là.
Hourra, on en a un !
Numéro trois.
Ils coulent.
Ce sont les cloisons qui s'affaissent.
En avant toutes !
Vidangez 150 litres !
L'asdic.
Détection par ultrasons.
Salauds ! Quels salauds.
Taisez-vous.
Vitesse silencieuse.
50 tr/min. Coupez les ventilateurs.
Bâbord 15.
En avant toutes !
Fermez-le !
Eteignez les contrôles auxiliaires !
Branchez les cartouches de ventilation.
Faites marcher les ventilateurs.
Ils ne rigolent pas.
Ils veulent vraiment nous secouer.
C'était tout ?
Ils se sauvent ?
Dis donc, on les a eus...
quand ces cloisons se sont fracassées.
Position ?
65 degrés.
Plus profond. Vitesse silencieuse.
Encore plus profond. Trois degrés à tribord.
Faisons-leur encore...
une petite surprise.
Position de contact 270 degrés.
Ça diminue.
Merde.
Deuxième hélice, 76 degrés. Approche rapide !
Des renforts.
Fils de putes !
Plus profond.
Encore plus.
Proue, baissez 10.
Poupe, montez 7.
190 mètres.
200 mètres.
210 mètres.
220 mètres.
230 mètres.
Les boulons éclatent !
Ça suffit. Montez de 10 mètres !
En avant toutes !
Silence. Taisez-vous.
Montez à 150 mètres ! En avant toutes !
Bâbord 20 !
Barrez à 50 degrés !
Plutôt bien visé.
Taisez-vous, merde !
Je veux des rapports d'avaries !
Permission d'inspecter la salle des moteurs ?
Prenez la barre !
Des joints de 1 centimètre, vite !
Où êtes-vous ?
Il me faut ces joints !
Plus ils en lancent, moins il leur en reste.
La fuite est colmatée.
150 mètres, en avant toutes.
Qu'y a-t-il ?
Retourne à ton poste de combat. Sur-le-champ !
Ressaisis-toi !
Arrière !
Arrière, Johann!
Attachez-le. Vite.
Il est parti, capitaine.
Laisse tomber le casque. On entend de toute façon.
Allez !
Boat dropping! 180 meters!
190 m.
220 mètres !
On coule !
Notez ça pour votre journal de bord.
Après 6 heures de vitesse silencieuse...
nous semblons avoir échappé...
aux destroyers ennemis.
A 210 degrés,
il y a un violent incendie.
Sans doute le navire que nous avons touché.
Nous ferons surface dans 10 minutes.
Vous voyez, lieutenant...
ils ne nous ont pas eus malgré tout.
On leur a brisé la colonne vertébrale.
Coriace, il refuse de couler.
Au boulot.
Appareil de visée sur la passerelle.
Arrosez tube 1.
Aucun mouvement ennemi.
Distance : 650 mètres.
Profondeur 4, vitesse torpille 30.
Impact... mât arrière du bâtiment.
Tube 1 prêt.
Feu !
Il y a encore des hommes à bord !
Pourquoi leurs navires ne les ont pas secourus ?
Merde !
Après tout ce temps-là !
Ils nagent vers nous.
Arrière deux tiers !
Je veux m'excuser.
Il ne suffit pas de vous excuser.
Vous avez quitté votre poste à un moment critique.
Vous avez aussi désobéi à mon ordre.
Je passerai en cour martiale ?
Combien de missions avez-vous faites ?
C'est ma neuvième.
Vous surtout, Johann.
Ça m'est jamais arrivé avant.
Mes nerfs ont lâché.
Comme si...
Ça n'arrivera plus. Vous pouvez compter sur moi.
Je le jure.
D'accord, Johann.
Pas de cour martiale ?
Allez vous coucher.
Les survivants ont sauté et nagé vers l'U-96.
Décision : retourner à la base à 7 heures.
Oui ! Noël à La Rochelle !
On va enfin baiser !
Toutes ces petites infirmières,
ces mignonnes standardistes, tous ces corps chauds !
Baiser comme des fous !
Une bonne baise.
- Attention ! - La voix du maître !
Oubliez La Rochelle.
On nous assigne un nouveau port.
La Spezia,
une base navale italienne en Méditerranée.
Ravitaillement à Vigo d'abord.
C'est en Espagne.
C'est tout.
Ils sont cinglés !
Merde.
Pas de baise.
Pas de petites infirmières. Ni de standardistes.
C'est bidon !
Noël au pays des macaronis c'est pas si mal !
Il faut d'abord y arriver !
- Explique. - "Explique" ?
Gibraltar !
Sers-toi de ta cervelle, andouille !
C'est aussi étroit que le chas d'une aiguille.
Il faudra plus que de la vaseline pour passer.
Vous et le chef, vous débarquerez à Vigo.
Comment ça ?
C'est décidé.
Je devrai trouver un remplaçant pour le chef.
Nos agents vous aideront à quitter l'Espagne,
même si on doit vous habiller en gitans.
- Mais je devais rester pour la durée... - Ça suffit.
C'est déjà réglé.
Ce serait difficile pour un homme seul.
On a des agents pour vous accompagner.
Le chef a besoin de repos.
Il faut qu'il débarque.
Entendu, monsieur.
Le cafard ?
Je descends à Vigo,
avec le chef.
Ordres du capitaine.
Tu veux que je poste tes lettres ?
Il y en a beaucoup.
C'est un grand amour, non ?
Nivelez la pression.
Chut.
Lumière blanche.
Silence !
Faut trouver le bon bateau.
Le "Weser".
Un navire de commerce allemand cantonné ici.
Le ventre plein de torpilles, de mazout et de vivres.
Juste pour nous.
Oui, service de première classe.
Messieurs !
C'est un honneur d'accueillir nos vaillants sous-mariniers.
La plus chaleureuse
des bienvenues, capitaine !
Non, non...pas moi.
C'est lui, le capitaine.
Mes excuses.
Bienvenue à bord du Weser, capitaine.
Un héros. Merci de me faire cet honneur.
Messieurs,
les voici,
les héros des profondeurs.
Les loups du fond des mers.
Ce moment mémorable
nous rend fiers.
Capitaine, je vous suis.
Bienvenue !
Joli remorqueur que vous avez.
Nous sommes bien préparés.
En toute modestie, bien sûr. J'espère que vous aimerez.
Un petit goût du pays, si j'ose dire.
Du pain frais, des gâteaux de notre pâtisserie,
des fruits, des saucisses, fraîches du jour, naturellement.
Donnez-nous de vos nouvelles.
Nous brûlons de vous entendre.
C'est pas une vie facile ici, malgré les apparences.
Ça va pour le mazout et le ravitaillement,
mais les torpilles ne sont pas faciles à trouver.
Nous en avons pour vous, cependant.
Les Espagnols nous tolèrent, mais ils ne nous aiment pas.
Gâteau de Noël !
Alors, dites-moi,
combien de navires avez-vous coulés ?
Laissez-moi deviner...
Le champagne !
Comme je suis distrait !
S'il vous plaît.
Messieurs !
Buvons à la santé des héros.
Nous sommes si fiers de vous.
Aux sous-marins allemands
et à notre bien-aimé Führer...
J'oublie, nous sommes à l'étranger.
Vous savez ce que je veux dire.
A vous tous !
Santé !
Honneur au buffet !
- D'accord. - Servez-vous.
Venez, capitaine, racontez-nous !
Nous sommes très curieux.
Des figues fraîches.
J'en ai jamais mangé.
Silence, messieurs.
Ils ont bien failli nous avoir.
Herr Seewald, nous vous attendions.
Voici l'attaché de l'amirauté.
J'ai des messages de Berlin.
Mais d'abord, vos ordres pour Gibraltar.
ce radiogramme.
Chef, lieutenant Werner !
Nous devons nous parler.
Qu'est-ce qu'il y a ?
Mauvaises nouvelles.
Berlin a refusé ma demande.
Vous devez rester à bord. Vous aussi, lieutenant.
Je suis navré.
C'est peut-être mieux comme ça.
Qui sait par qui ils me remplaceraient ?
Ça pourrait être un freluquet, pur et dur, tout feu tout flamme.
Vous avez sans doute raison.
On aurait dû embarquer des demoiselles excitées.
Oui, et tu récolterais des morpions espagnols.
Tu étais puceau il y a pas si longtemps.
Vite, dégagez ces caisses.
Je navigue pas sur des bananes.
Etes-vous fous ? Mettez ces fruits ailleurs.
Dégagez la barre des profondeurs.
C'est un sapin de Noël ?
Tu crois que c'est du camouflage ?
On ne débarque plus.
Ordres de l'amirauté.
Désolé, Ullman.
Sept nautiques entre les côtes.
Plutôt étroit, je dirais.
Les docks anglais sont ici.
C'est le seul carénage des Anglais dans l'ouest de la Méditerranée.
C'est sûrement bien gardé.
Toutes sortes de défenses.
Des bateaux de toutes sortes et de toutes parts.
Nous, il faut qu'on passe à travers.
Voilà la situation.
Nous tenterons le coup de nuit...
en surface.
On se faufilera entre les bâtiments anglais.
Aussi près de Gibraltar que possible.
Puis, nous plongerons...
et on se laissera dériver.
C'est une astuce facile.
C'est le courant qui nous fera passer le détroit.
Aucun bruit.
Et économie de mazout.
Alors, Kriechbaum ?
Pas mal, capitaine.
Allons-y.
Machines avant deux tiers.
Le navigateur et moi, nous restons. Les autres, descendez.
La moitié de la flotte anglaise est là.
2 degrés à bâbord. Allumez le moteur principal.
Destroyer à gauche.
Distance : 800, course parallèle.
Qu'est-ce qu'il fait ?
Il vient vers nous ?
Non, il s'éloigne.
C'est bien.
- Barre à gauche. - Barre à gauche.
En avant toutes.
A droite.
Barre à droite. En avant toutes ! Vite.
Merde !
Gibraltar.
Alerte !
- Ecoutille fermée. - Remplissez les ballasts.
Attention, ne plongez pas.
- Le capitaine est là-haut ! - Kriechbaum est blessé !
Les deux diesels, en avant toutes !
Videz tout, tout !
Préparez-vous à abandonner le navire !
Infirmier au quartier des officiers !
Où est l'infirmier ?
Puissance maximum ! Barre à tribord !
Tous en gilet de sauvetage !
Préparez-vous à quitter le navire.
Tiens ça !
Plus vite !
Des compresses !
Capitaine, on doit arrêter le moteur de gauche.
Puissance maximale.
Tout ce que vous avez !
Qu'est-ce qu'il va faire ?
Direction sud,
vers la côte d'Afrique.
Merde !
- Ecoutille fermée. - Remplissez les ballasts.
Tous les hommes à l'avant !
Descendez à 90 m.
- Barre de plongée avant en panne ! - Utilisez la barre manuelle.
La barre de plongée est coincée en position de descente !
Stoppez les machines.
Tous les hommes à l'arrière !
Bougez ! Vite !
Compensation arrière !
- Pompe de vidange en panne ! - Videz les réservoirs.
On coule toujours.
Charge inchangée.
Faut lâcher du lest !
Vidangez 1 000 litres !
Fermez-lui la gueule !
La pompe de cale ne marche pas !
On vide les ballasts ?
Arrière toutes !
Ça ne marche pas.
Videz les ballasts ! Videz !
Videz à l'avant.
Arrête, maintenant.
Arrête, donc !
Donnez-y toute la sauce, chef !
Videz tout.
Remonte.
On ne le contrôle plus.
200 mètres.
210 mètres.
220 mètres.
230 mètres.
240 mètres.
250 mètres.
Mon Dieu !
Seigneur, ne m'abandonne pas.
Pardonne nos péchés.
Un banc de sable.
Dieu a mis un banc de sable sous notre quille.
280 mètres.
Et il tient bon !
La soute à torpilles prend l'eau !
Fuite derrière le tableau électrique !
Le moteur de cale prend l'eau !
Tube 5 prend l'eau !
Qu'est-ce qu'il vous faut ?
- Matériel d'étanchement. - A l'avant.
Soupape d'échappement ?
Matériel d'étanchement.
Donnez-moi cette lampe !
Une clé anglaise, merde !
Rapports d'avaries ?
L'arrière prend l'eau.
Où sont les outils ?
- Où est-ce ? - La pompe de sentine !
Les tableaux de contrôle sont en panne.
Les machines sont fichues !
Je veux un rapport.
Où c'est le pire ?
Valves de puits et carter.
Machiniste, batterie deux,
déterminez les avaries.
- Serre ce boulon. - Sous les tubes, tu vois ?
- Je vois rien ! - Pousse...plus fort !
Je pousse !
J'arrive pas à le fixer !
Donne-moi le marteau !
Faut plus d'hommes à l'arrière ?
Je vais voir !
- Merde ! - Eclaire-moi !
Seigneur, pardonne mes péchés.
Espèce de con !
On a du travail à faire.
Les outils pour les machines !
Vite !
Où sont les outils ?
Une clé plus grosse !
Tiens la lumière.
Resserre-les doucement. Ne casse pas les boulons.
Fuite au tuyau de refroidissement !
Resserrez, vite.
Plus de bouchons, vite !
Doucement.
L'eau entre de partout, et vite.
Toutes les ouvertures sont fichues. Système de refroidissement fichu.
Les compresseurs sont déplacés. Les puits prennent l'eau.
Il y a des fuites de mazout ?
Je sais pas encore.
- Quoi d'autre ? - Les batteries sont fissurées.
Combien, je l'ignore.
Il y a de l'acide dans la sentine.
Neutralisez-le avec de la chaux. Comptez les éléments avariés.
Va chercher des courroies.
Là. La vanne sous le sas.
Des bouchons et un marteau !
- Voilà. - Merci.
Attention.
24 éléments fissurés.
24 éléments. Merde !
Espérons que cela suffise.
Il doit relier les éléments qui marchent.
Sans batterie, on est fichus.
L'eau de la salle des moteurs va dans les torpilles.
Ça augmente.
Des pinces !
Je peux pas resserrer. J'y vois rien.
Lieutenant, lumières !
Si on répare pas ça, on est foutus !
A droite, plus à droite !
Fil de fer !
Du fil pour ponter !
Dépêche-toi, il nous faut du fil. Vite.
Le chef veut du fil. Cherchez du fil de fer !
Vite ! Cherchez du fil !
On a de belles torpilles !
25 000 marks chacune.
Et on peut pas trouver
un bout de fil de fer.
Cinquante sous de fil !
Le tuyau de vidange est coincé. Et on ne peut pas le bouger manuellement.
Du fil de fer.
Très bien. C'est déjà ça.
Des pinces !
Toutes les fuites sont colmatées.
Bien, Johann.
Bravo.
Maintenant, change-toi.
Il faut évacuer l'eau.
Il doit y avoir un moyen.
D'abord dans la sentine...
puis à l'extérieur.
Allez, plus vite. Finissons-en.
Allez les gars, tirez fort.
Augmentez la cadence. Faut pas dormir là-bas !
Trois autres éléments, à tribord.
Où en sommes-nous ?
Presque terminé.
Laissez passer le chef. Attention !
Le compas est déréglé...
peut-être aussi le sonar.
La radio est morte.
Ils nous ont pas ratés.
On peut s'en tirer ?
On a une petite chance ?
Bonne question.
Il reste peut-être de l'air dans les ballasts.
On les a tellement gonflés.
Ça pourrait nous aider.
Donnez tout ce qu'il y a d'air...
et peut-être...
Il faut délester à tout prix.
L'eau doit être évacuée.
Il faut que ça marche.
L'arrière est presque asséché.
On peut y arriver.
On fait la chaîne jusqu'à la soute.
Puis, avec la pompe principale
et l'air comprimé, on chasse l'eau à l'extérieur !
La pompe principale ?
On la répare.
Après, c'est notre dernière carte.
Gonflage et...
On n'a qu'une seule chance.
Quand ?
Quand tout est réparé.
Dans huit heures environ.
- Teneur en CO2 ? - 1,8 %.
On a assez d'oxygène ?
Non.
Passez les masques à oxygène.
Les hommes au repos à leurs couchettes.
Comment il va ?
Difficile à dire.
Ça va, ici ?
Oui, ça va.
Ne vous inquiétez pas. Ça va marcher.
Comment ça va ?
Faut que je change deux autres paliers.
Vous voulez du glucose ?
C'est cinglé...
de nous faire franchir ce détroit.
C'était sûr que ça tournerait mal.
Il le savait.
Le vieux renard le savait.
Dès qu'il a eu le radiogramme,
il a compris les risques.
C'est pour ça qu'il voulait
qu'on débarque à Vigo.
Il savait qu'il y avait peu d'espoir.
Il voulait nous faire croire que c'était possible
avec une simple astuce.
"Plonger et dériver..."
Pas bête...
mais il faut que ça marche.
On peut s'en tirer, chef ?
Je sais pas.
Je suis navré.
C'est sans espoir ?
Ça fait 15 heures.
Il n'y arrivera pas.
Je suis navré.
Ils nous ont entraînés pour ce jour.
Etre seul, sans peur, fier.
Ils disaient que cela prouverait que nous sommes des hommes.
N'avoir besoin de personne, juste se sacrifier.
Pour la patrie. Ces mots ne veulent plus rien dire.
Je veux juste quelqu'un à mes côtés.
Je ne ressens que la peur.
Rapport d'avaries, capitaine.
Groupe électrique en état.
Pompe de cale principale arrangée.
Prêts à vider l'eau accumulée
avec l'air comprimé et à gonfler les ballasts.
Compas en état.
Sonar en état.
Félicitations.
Reposez-vous maintenant.
Il reste quelques petits problèmes.
Ce qu'il faut, c'est des bons sous-mariniers.
Ce sont tous de bons sous-mariniers.
Ecoutez.
On va gonfler les ballasts,
pour voir si on peut remonter.
Si on réussit...
à la surface, ce sera difficile.
Il y a beaucoup de circulation là-haut.
Tout ce qu'on peut faire,
c'est prier que les moteurs démarrent.
Ensuite, on filera à toute allure
pour sortir de ce cratère
et on rentrera chez nous.
Si ça marche...
il y aura un demi de bière pour chacun !
On a une petite chance.
Ils ne nous attendent pas.
Officiers...
êtes-vous prêts ?
Position de contact ?
Aucun contact.
Paré à faire surface, équipement de sauvetage.
Branchez sur le rouge.
A vos postes.
Videz les ballasts.
On remonte !
- Du calme ! Du calme ! - Proue, 20. Poupe, 15.
270 mètres.
Premier quart, paré.
260 mètres.
250 mètres.
240 mètres.
230 mètres.
220.
Trappe ouverte.
Moteurs ?
Allez-y, les deux moteurs.
Tout repose là-dessus.
Ils marchent.
Ça fonctionne !
Ne n'ai jamais entendu de meilleures nouvelles.
Ils ne nous auront pas cette fois !
Pas cette fois-ci !
Ordre de tenir jusqu'au bout !
Tenez bon !
Barre à droite. Barrez à 320 degrés.
Ça fait du bien.
Ils ne nous voient pas.
Ils ronflent tous.
Vous savez quoi ?
Ils font la fête, car ils croient nous avoir coulés !
Bravo, les gars ! Buvons à notre retour !
Pourvu que les moteurs tiennent.
Avec un peu de chance,
nous rentrerons chez nous.
La 3e flotte de sous-marins souhaite la bienvenue aux camarades.
Stoppez les moteurs.
Amarre arrière.
Nous bâtissons pour la Victoire !
- Merci, Heinrich. - De rien.
Dehors, il fait soleil.
Remontez-le !
Ça va ? On y est presque.
Traduction : Jean-Pierre Tibi